# Chęciński Park Krajobrazowy 121 km **URL:** \ **Category:** świętokrzyskie\ **Created:** [28 Marzec 2023 19:39 UTC](https://forum.rat-adv.org/t/checinski-park-krajobrazowy-121-km/1667 "2023-03-28T19:39:54Z")\ **Posts on this page:** 1\ **Page:** 1
**Autor:** ![areen](https://forum.rat-adv.org/user_avatar/forum.rat-adv.org/areen/32/3_2.png) [@areen](https://forum.rat-adv.org/u/areen)\ **Data wpisu:** [28 Marzec 2023 19:39 UTC](https://forum.rat-adv.org/t/checinski-park-krajobrazowy-121-km/1667/1 "2023-03-28T19:39:54Z")
Trasa łatwa, przebiega przez obszar Chęcińskiego Parku krajobrazowego ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/1/140857aef7c40e0642e0145c5e255faeef90557f.jpeg) Treść i zdjęcia by @Tomek_Jasko i @FILU gpx po zalogowaniu po linkiem [https://forum.rat-adv.org/t/checinski-park-krajobrazowy-121-km-gpx/1668?u=areen](https://forum.rat-adv.org/t/checinski-park-krajobrazowy-121-km-gpx/1668) 1.Trasa jest poprowadzona bezpośrednio obok czynnej kopalni wapienia Nordkalk Miedzianka. Wszystko wskazuje na to, że ślad jest legalny i nie koliduje z drogami kopalni. Jedyna tablica informuje o godzinach strzałów, nie ma zakazów wjazdu. ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/4/42fed07f5d174dbf8e91982fd2a50cfb29fc13f0.jpeg) ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/7/76a8da2c1f22c321d7e39a91fe44a67501a5ea6d.jpeg) ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/4/49b27509038941560365648e50c97bab0938e89a.jpeg) 2. Ścieżki wokół kopali to szerokie szutry, później zaczynają się lasy i trochę piachów. ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/1/10919b7af065e8bcbb423aa8cbe8af14b8c143cc.jpeg) ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/e/eb9fe9c7e4442268ae5fa7a106a70b1d2cbfef8d.jpeg) 3. Ciekawostka historyczna - pozostałości po starych wałach przeciwczołgowych koło Bocheńca. ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/0/03b96fce182e190a452262f5cc5e9aa77a301c64.jpeg) 4. Okolice Bocheńca to długie polne drogi i dla chętnych dwa piaskowe podjazdy ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/5/5d0cb6657036bb66a8457145880b756266e49527.jpeg) ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/f/fe3135a695a148f71753d30503b2eb54e3afa7df.jpeg) 5. Dalej napotkacie wąski przesmyk wzdłuż ogrodzenia ośrodka wczasowego w Bocheńcu i po ok 100 m pojawi się lokalna zapora na rzece Łośna. Można śmiało przejechać przez mostek, duży adv spokojnie się zmieści. ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/a/af9b423d757560b44ecf04e8948f89c3ad142320.jpeg) ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/0/07eb5ec3eb352808aa833365cc7c598948b5b6f8.jpeg) 6. Dalej trasa prowadzi w kierunku Mostów - są to długie polne lub częściowo leśne drogi. ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/8/8736717c2d19731ba643d5901dc4a8cf50b040ff.jpeg) ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/1/19e65502f58cb637dc377350037c09c2da6ce399.jpeg) 7. Kolejną atrakcją jest przejazd przez rzekę na Białej Nidzie. Przy niskim stanie wody spokojnie do przejechania, a przy wyższym do wyboru stalowy mostek (raczej dla lekkich moto przy asekuracji) lub objazd ok 2 km (jest na śladzie gpx.) ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/e/ed5d4dd4db8a0ca622c92c651f127fd62a51627b.jpeg) ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/3/3af475f0ca7eb0a267a3d7939635a791faf9e4cd.jpeg) ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/8/810347d4f18d1d87945e03d7ec16ff2bdd3290c3.jpeg) 8.Zamek Królewski Chęcinach > **[Zamek Królewski w Chęcinach](https://www.zamek.checiny.pl/pl/)** > > Zamek Królewski Chęciny 9. Początek to w większości ścieżki leśne. ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/6/634c009ee82a6f95dc64c5df60c379e535a25a07.jpeg) 10. Jak już się przebijemy przez drogę 73 (Kielce-Busko) to dla chętnych można poćwiczyć przejazd przez belki. ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/0/0bb5f02c5dc71f808a8579a196846325cce1b768.jpeg) 11. Dalej Bilcza, okolice Marzysza, Sukowa to piachy oraz długie asfalty i szutry. ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/2/207caffb4321ffd91a062b76550866fec1d3032d.jpeg) ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/2/2d74a34059ab3c0a9e530f81b698dadff5f0acd2.jpeg) ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/1/1fc7e435a4417bf08f2702ea89d91b4d10482c9b.jpeg) 12. Za Sukowem po drodze dwa podjazdy dla masochistów :-). Spokojnie do łyknięcia. ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/7/72c4456c0f14cac0684ae2ef49dea85e9dc0caa1.jpeg) ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/b/b43792b563469f8565b493658af10775a419d6e7.jpeg) 13. Kolejnym charakterystycznym punktem na trasie jest tor MX w Kowali. ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/8/8b88332b7c75a79ff7fd136b598f8685d8b171e4.jpeg) 14. Dalej szutry i zaraz za wiaduktem kolejowym dolatujemy do wewnętrze drogi cementowni, gdzie transportowany jest surowice z kopalni. Na 100% nielegalna trasa. Objechałem ją swoją trasą wzdłuż torów kopalni Radkowice wylatując koło przejazdu kolejowego. Powinno być ok. ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/1/11028c2f96b084dd22a391faaeaf1d3e88637b7e.jpeg) ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/b/b62b7a2d517bed7fdb436c6b9d48b6b25679ca04.jpeg) 15. Powrót w kierunku Czerwonej góry to polne mokre łąki i serwisową wzdłuż S7. ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/3/3c8bb15919d4a1a631596601f561e886c4d5ea5f.jpeg) ![image](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/b/b09acbcdb72086ce50e22929e2611a951f782527.jpeg) ![IMG_20220611_143224](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/c/cb3a54391212c803ee525b28c75c402fe96c9b16.jpeg)