# Śląsko-opolskie manewry Tworóg - Praszka - Krupski Młyn 180 km, autor: Nocny

**URL:** <https://forum.rat-adv.org/t/slasko-opolskie-manewry-tworog-praszka-krupski-mlyn-180-km-autor-nocny/5151>\
**Category:** opolskie\
**Tags:** tr-piachy, tr-łatwa\
**Created:** [18 Grudzień 2024 10:05 UTC](https://forum.rat-adv.org/t/slasko-opolskie-manewry-tworog-praszka-krupski-mlyn-180-km-autor-nocny/5151 "2024-12-18T10:05:46Z")\
**Posts on this page:** 1\
**Page:** 1

<div class="post-metadata">

**Autor:** ![nocny](https://forum.rat-adv.org/user_avatar/forum.rat-adv.org/nocny/32/1717_2.png) [@nocny](https://forum.rat-adv.org/u/nocny)\
**Data wpisu:** [18 Grudzień 2024 10:05 UTC](https://forum.rat-adv.org/t/slasko-opolskie-manewry-tworog-praszka-krupski-mlyn-180-km-autor-nocny/5151/1 "2024-12-18T10:05:46Z")

</div>

Czołem  
GPX:  
[https://forum.rat-adv.org/t/slasko-opolskie-manewry-tworog-praszka-krupski-mlyn-180-km-gpx/5150](https://forum.rat-adv.org/t/slasko-opolskie-manewry-tworog-praszka-krupski-mlyn-180-km-gpx/5150)

Wrzucam w kategorii opolskie choć sumarycznie więcej kilometrów jest w woj. śląskim (prawie 100 km) . Jednakże jeśli chodzi o okoliczności przyrody to bliżej do opolskich lasów i pół niż do industrialnego śląska.  
Trasę przejechałem jakiś czas temu. Aktualnie dostosowałem ją w fragmentach do wymogów RATs, zwłaszcza przejazdy przez las a to z kolei wymogło dalsze zmiany na trasie. Także wypadłoby przejechać to raz jeszcze, choć w ogólności powinno być ok.  
Trasa niestety w tym fragmencie od okolic Koszęcina , Boronowa do Łebek nie ma takiej ilość dróg gruntowych jaką bym sobie życzył - choć z mapy wynika co innego ale po prostu poszły inwestycje i asfalt szeroko się wylał 😃 . Jednak zostawiłem bo dość fajnie się tam jedzie.  
Reszta trasy do opisania.

 ![asfalty1](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/b/b2984e5a6cb437d47e17898b7298dfb5c3b08dec.jpeg)  
Aha trasa dość blisko przebiega przy trasie - Trasa widokowa Wyżyny wieluńskiej wokół Częstochowy  
także w ramach ćwiczeń może je spróbować połączyć offem.  
 ![dwie trasy](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/9/9ad25bc636bf527e6d2743e82f94b49fcd7d8df3.jpeg)  
Udało się dzisiaj przejechać i sprawdzić track. W zasadzie nie ma już wątpliwości co do legalności i przejezdności. . Bliżej Praszki jest też pętla w pętli jakby się komuś już nie chciało jechać i chciałby skrócić.  
 ![pętla](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/4/4802ddf1f096b05151d834747a56020bdcd28e38.jpeg)  
Tak jak pisałem wcześniej odcinek odcinek Hadra - Zborowskie jest asfaltowy aczkolwiek to są stare leśne drogi z położonym asfaltem a więc jedzie się całkiem przyjemnie.  
Reszta to drogi leśne, polne trasa łatwa poza jednym odcinkiem który można objechać asfaltem bez zbędnego nadrabiania kilometrów

 ![Harda Zborowskie](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/6/6711091c2e17085241e9f1e998f48d0a128efd81.jpeg)  
 ![20221031_123803 (1)](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/a/a23193428377372e9f16d0136567e4b57a141c22.jpeg)

 ![20221031_123811](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/a/a0fe3c3724801c6944556d0b956e21b5988163a6.jpeg)  
 ![20221031_123644](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/9/9b54732e009775856afe91c5942203f6ee200adf.jpeg)

W ramach rekompensaty tego asfaltu jest jeden bród do przejechania (można też go objechać)

 ![20221031_122101](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/f/f9cbee166d763afca06b15618512df84ec105852.jpeg)

 ![bród](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/9/9c89d2bcc258b3d9ac2c68ff34bd20ceae2e7149.jpeg)  
Dalej jest już lepiej jeśli chodzi o ilość offa choć raczej wszystko lajtowe, no chyba że popada wtedy wiadmomix :).  
Jeden z trudniejszych odcinków z uwagi na błoto, liście i koleiny. W sumie dookoła sucho a tam dość mokro.  
 ![trudniej](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/6/6f7e5f18f76aa694d2f14b10a72f84a67925eaee.jpeg)  
 ![20221031_134126](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/0/08ec876584affd99904b463e6d713b3b51cd075d.jpeg)  
 ![20221031_134112](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/8/849d4de81e1d3145082328e3797ceb653a7b2a71.jpeg)  
Jadąc drogą leśną można spotkać znaki zakazu wjazdu na boczne drogi. Mnie to zawsze utwierdza że jestem na legalu. np jak tutaj:  
 ![20221031_145616](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/d/df86c1089251d79cba90c6e1dfa337bb90a0e19f.jpeg)

 ![zakaz](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/4/4387bfa0b1415bd29eb81565b4119b4f0b91d82c.jpeg)

ps w związku z tym że sama trasa nie zawiera jakiś wybitnych miejsc do odwiedzenia to dodam od siebie, że trasa wiedzie dawnym pograniczem Polsko-Niemieckim tu i ówdzie przecina dawną granice a czasem wiedzie wzdłuż granicy. Następnym razem muszę spróbować obczaić pozostałości, oczywiście prócz budynków dawnych urzędów celnych/granicznych bo te są łatwe do rozpoznania.  
BTW wprawne oko dostrzeże też różnice w starej wiejskiej zabudowie . No i jeszcze jak sprawdziłem to układ leśnych czy polnych dróg w zasadzie nie uległ zmianie.

 ![granica](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/f/f13e2688144cfa1666d11c3bf14f801c86b1cebd.jpeg)  
 ![2022-11-01 12_04_53-Mapy i granice historyczne województwa śląskiego](https://forum.rat-adv.org/uploads/default/original/2X/4/47ba583ab72db2b827d06277051f9a8fb460a5c0.jpeg)